1. Bersihkan permukaan luar set penjana diesel dan di luar treler dan bilik mesin. Semak tekanan tayar treler, bolt sambungan badan treler untuk melonggarkan, bolt kotak bunyi rendah untuk melonggarkan. Sama ada ekzos asap dan pengambilan udara dan ekzos licin.
2, periksa sama ada jumlah bahan bakar dalam tangki diesel sudah cukup (bahan api harus cukup untuk berjalan 8-12 jam). Semak kebocoran bahan api dan gantikan penapis diesel dengan kerap.
3. Semak ketegangan tali pinggang kipas dan tali pinggang pengecas, dan laraskan jika perlu. Semak sama ada bolt mesin longgar. Semak tahap minyak enjin diesel. Jangan mengendalikan enjin diesel apabila paras minyak berada di bawah "L" rendah atau di atas tanda "H".
4. Periksa sama ada kebocoran minyak, periksa sama ada penapis minyak memenuhi keperluan, dan ganti penapis minyak dengan kerap.
5. Mulakan enjin diesel dan periksa secara visual sama ada terdapat kebocoran minyak semasa operasi. Dengarkan mesin untuk bunyi yang tidak biasa
6. Periksa sama ada pembacaan instrumen, suhu dan kekerasan adalah normal apabila enjin diesel berjalan, dan membuat rekod operasi bulanan.
7. Periksa sama ada antibeku sudah cukup dan sama ada ia bocor.
8, penggantian antibeku, minyak, tiga penapis.
9, periksa penapis udara, ganti atau bersihkan sekali setahun, periksa sama ada paip masuk dan ekzos licin.
10. Semak dan pelincir kipas kipas galas dan aci ketegangan tali pinggang. Semak tahap minyak peranti perlindungan mekanikal overspeed, dan mengisi minyak apabila tidak mencukupi. Semak pengetatan bolt sambungan utama luaran.
11. Periksa voltan bateri dan periksa sama ada sambungan bateri longgar atau berkarat
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy